领克品牌最新的旗舰车型，那是领克900，正式进入市场了，它有着“智享百变旗舰大六座SUV”这样的定位，还带着多项在行业内首次出现的技术，朝着竞争已经非常激烈的大型SUV市场发起挑战了。它能不能靠着空间以及智能方面全面的突破，真的满足中国多人口家庭全场景的出行需求呢，这已经变成市场关注重点了。
架构基石
崭新的领克 900 是依据正向研发的 SPA Evo 大型电混车专属架构缔造的，这个架构源自历经全球市场检验的 SPA 豪华架构，进行多方面整合后拥有超过 800 项电动化与智能化专利技术，它专门针对轴距超过 3050 毫米、车长超过 5000 毫米的大型高端电混车型设计，为整车在安全、性能以及空间方面的出色表现筑牢了坚实的底层根基，领克依靠自身在模块化架构领域所积攒的深厚经验，打算借助 SPA Evo 架构，在核心技术层面达成高端突破，直面国际豪华品牌的竞争态势。
空间革命
领克900的车身尺寸，长是5240毫米，宽为1999毫米，高有1810毫米，达成了同级里领先的6.16平方米内部空间和88.2%的高“得房率”。它的内部高度具备1293毫米，保证了三排乘客都可拥有宽敞的头部空间。更关键之处在于，它运用了行业里面首创的纯平地板以及超长滑轨设计，搭配近乎直角的最大车门开启角度，明显提高了乘客上下车辆的便利性。这一系列设计把传统大型SUV第三排空间局促的体验完全改变了。
全员平权
领克900秉持“六座同权”理念，它的第三排座椅宽度将近1.1米，能支持前后125毫米的滑动以及最大155度的后仰调节。与可电动旋转的第二排座椅相配合，车内可达成灵活多变的布局。全车配备了三区智能空调、独立充电接口以及杯架，还搭载了拥有隔空手势与分屏功能的智能大屏。该车座舱还取得了行业首个“母婴级健康汽车”认证，从物理空间到感官健康，全方位照顾每一位家庭成员。
智驾安全
位于智能驾驶范畴之内，领克900整个系列全部会做标准配置，去搭载有着激光雷达的千里浩瀚智能安全辅助驾驶系统。此系统是依据NVIDIA的高算力芯片平台打造的，它是由29个传感器组合而成感知矩阵。它给出两种方案，H5方案拥有城市以及高速NOA领航辅助功能，更高一级的H7方案就能够达成“车位到车位”的全程智能辅助驾驶。这表明了领克于智能驾驶技术整合方面获取了实质性的进展。
硬核守护
在安全性能方面，领克900针对大型SUV上第三排安全存在薄弱状况的问题，展开了极为专门的强化举措，运用了具备1600兆帕热成型特性的后纵梁以及三排头胸一体式侧气囊。这款车型于不久之前完成了极为严酷双百公里时速连环这一碰撞测试，证实了其车身结构具备安全性。其电池系统通过了有着NESTA这样名称的六维电安全认证，各个项目指标均超过了2025年国家强制标准，确立了电安全新的标杆。
价值标杆
领克900秉持“入门即满配”这一产品哲学，全系都配备天地门、智能驾驶系统等高端配置，天地门设计承重可达300公斤，还能选装2吨牵引钩以此拓展户外使用场景，该车装载高性能EM-P智能电混系统，目的是平衡大型SUV的能耗与驾驶乐趣，凭借30万至40万元的定价范围，领克900想要以全面的产品能力重新界定大型家用SUV的市场价值标准。
身处当下这个时段，汽车消费正变得越发注重家庭以及个性化方面，在此情境之下，您觉得对于一款堪称理想的大型家用SUV而言，究竟是那种达到极致程度的空间舒适更为关键重要，还是那种具备前沿特性的智能科技体验更有着吸引力呢？欢迎前往评论区去分享您所拥有的观点。
